Le Groupe de la Banque mondiale a validé un financement de 200 millions de dollars destiné au Projet multimodal de transport et de logistique à Madagascar. Cette opération stratégique vise à moderniser les réseaux ferroviaires, portuaires et aériens de la Grande Île, tout en renforçant leur résilience face aux aléas climatiques fréquents, tels que les cyclones.
Les infrastructures de transport constituent l’épine dorsale de l’économie malgache, facilitant le commerce intérieur, l’approvisionnement alimentaire, le tourisme et les exportations. Toutefois, des décennies de sous-investissement et l’exposition récurrente aux catastrophes naturelles ont fragilisé plusieurs axes stratégiques, entravant la croissance et isolant de nombreuses régions.
Ce nouveau projet ambitionne de transformer durablement le système de transport national. En améliorant l’efficacité et la fiabilité des corridors économiques, l’initiative doit permettre de réduire les coûts logistiques, de sécuriser l’approvisionnement des marchés et de désenclaver les zones rurales, favorisant ainsi une croissance plus inclusive.
Une stratégie intégrée de modernisation
Cet investissement s’inscrit dans une approche globale de modernisation du secteur des transports, complétant les projets routiers déjà en cours, tels que le Projet de durabilité du secteur routier et le Projet Connecter Madagascar pour une croissance inclusive. Avec cet apport, l’appui total du Groupe de la Banque mondiale aux infrastructures de transport à Madagascar atteint désormais 1,1 milliard de dollars.
Le projet bénéficie également d’un cofinancement de la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures (AIIB). Cette synergie vise à bâtir un système de transport plus robuste, capable de résister aux chocs climatiques et de soutenir le développement à long terme du pays, en connectant mieux les marchés et les populations, du sud du pays jusqu’aux pôles économiques comme Antananarivo.